Đánh giá xe Subaru Outback 2023: thế hệ thứ 6 tại Việt Nam có gì đặc biệt?

Subaru Outback 2023 vừa ra mắt thị trường Việt Nam là mô hình nâng cấp giữa vòng đời với một số điểm làm mới đáng giá. Liệu những nâng cấp nhẹ trên xe có đủ sức để chinh phục người Việt?

Giá xe Subaru Outback vẫn ở mức cao

Vào thời điểm ra mắt khách Việt vào đầu tháng 5/2023, giá bán xe Subaru Outback được niêm yết ở mức 2,099 tỷ đồng cho 1 tùy chọn phiên bản duy nhất. Con số này đã tăng thêm 130 triệu đồng so với bản cũ và ngang ngửa với mẫu SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC (2,189 tỷ đồng).

Nhìn chung, mức giá trên vẫn là khá cao so với mặt bằng chung của người Việt. Vì vậy, đây có thể sẽ là rào cản khiến mẫu xe Subaru Outback 2023 gặp khó trong việc tiếp cận khách hàng.

Xem thêm: Ford Territory 2023 thế hệ mới: Giá lăn bánh, thông số, đánh giá nội thất xe

Đánh giá ngoại thất Subaru Outback 2023

Do là mô hình nâng cấp nhẹ nên ngoại thất Subaru Outback nhìn chung không có sự thay đổi đáng kể. Thậm chí, có không ít người trong giới đánh giá xe còn cho rằng, nếu không đặt cạnh chiếc Outback 2022 thì khó lòng nhận ra điểm thay đổi trên bản 2023.

Theo đó, điểm mới duy nhất trên bộ cánh của Subaru Outback nâng cấp chính là la-zăng thiết kế mới với tạo hình đậm chất thẩm mỹ hơn. Còn lại, xe vẫn sở hữu các thông số cũ với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.817 x 1.840 x 1.675 (mm) cùng chiều dài cơ sở đạt 2.745 mm và khoảng sáng gầm ở mức 213 mm.

Những đường nét thiết kế có phần cơ bắp, đậm chất nam tính tiếp tục được duy trì trên Subaru Outback 2023 với lưới tản nhiệt hình lục giác mạ crom sáng bóng cùng sự xuất hiện của nhiều đường gân to bản từ đầu cho đến thân xe. Đi cùng đó là loạt trang bị quen thuộc như cụm đèn chiếu sáng LED bật/tắt tự động, đèn hậu LED, giá nóc...

Vốn là mẫu xe được sinh ra để hướng đến đối tượng khách hàng ưa thích đi việt dã, cắm trại nên Outback cũng sở hữu nhiều điểm thiết kế đặc trưng. Đơn cử như các hốc bánh ốp nhựa cứng để bảo vệ khi xe lăn bánh qua các địa hình khó; ốp cản trước, sau; thanh giá nóc cỡ lớn để chằng đồ, có thể xoay ngang; cốp mở rảnh tay...

Đánh giá nội thất Subaru Outback 2023

Khoang nội thất là khu vực nhận được nhiều điểm mới đáng giá hơn cả khi bước vào đợt nâng cấp nhẹ lần này. Theo đó, màn hình cảm ứng 11,6 inch đặt dọc trên Subaru Outback 2023 nay đã có hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Hệ thống giải trí được nâng cấp với âm thanh 11 loa Harman Kardon có loa siêu trầm và âm-li 8 kênh. Cổng kết nối được bổ sung thêm USB-C.

Ngoài các điểm mới trên, Outback 2023 tiếp tục duy trì phong cách thiết kế nam tính, có phần tối giản và hướng tới tính thực dụng cao. Ghế xe vẫn bọc da Nappa, ghế lái chỉnh điện 10 hướng; Vô-lăng bọc da ba chấu kèm nhiều phím điều khiển chức năng; Đề nổ bằng nút bấm; Phanh đỗ điện tử; Điều hòa tự động 2 vùng điều khiển ngay trên màn hình cảm ứng và gương chống chói tự động..

Subaru Outback 2023 sở hữu an toàn hàng đầu

Subaru Outback 2023 có thể sở hữu thiết kế chưa thực sự "nịnh mắt" người dùng cho lắm, song nếu xét về mặt an toàn thì đây là mẫu xe thực sự đáng chọn bậc nhất hiện nay.

Theo đó, Subaru Outback đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao và IIHS cũng trao giải cao nhất Top Safety Pick+. Để đạt chứng nhận an toàn cao nhất từ các tổ chức đánh giá an toàn xe hàng đầu thế giới, Outback sở hữu hàng loạt công nghệ tiên tiến. Đáng chú ý là gói EyeSight 4.0 với các tính năng như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ phanh tự động (cả khi tiến và lùi), hỗ trợ giữ làn đường (có định tâm làn đường) hay ga tự động thích ứng...

Ở đợt nâng cấp mới trong năm 2023, Outback tiếp tục duy trì cỗ máy xăng 2,5 lít hút khí tự nhiên kết hợp với hộp số CVT và hệ dẫn động 4 bánh, sinh công suất 166 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm. Song việc thực hiện các thao tác vận hành trên xe được đánh giá là sẽ tiện lợi hơn khi chế độ X-MODE có thêm tính năng Tự động khôi phục (Auto Reverse).

Tính năng tự động khôi phục trên Subaru Outback 2023 cho phép chuyển sang “chế độ chờ” khi xe di chuyển với vận tốc trên 40km/h và sau đó sẽ được kích hoạt lại khi xe chạy ở vận tốc dưới 35km/h. Trước đây, X-MODE bị vô hiệu khi ở mức tốc độ 40km/h và khi cần sử dụng phải được kích hoạt lại bằng tay.

Theo đánh giá từ các chuyên gia cũng như người dùng thực, khả năng vận hành trên Subaru Outback mới mang đến những trải nghiệm khác biệt. Cụ thể, với những cú đạp lút chân ga, Outback cho khả năng tăng tốc ấn tượng, cùng vòng tua máy xe tăng lên đáng kể. Hay khi di chuyển trong phố, Outback cũng làm rất tốt nhờ phần vô-lăng trợ lực điện mang đến cảm giác đánh lái mượt mà. Ngoài ra, xe cũng không ngại một số cung đường khó nhờ có hệ dẫn động 4 bánh.